跨境物流每周看点（2023第7期）

1.以星升级美东电商快船ZXB航线服务

以星升级美东电商快船ZXB航线服务，随着6000TEU集装箱船舶的加入ZXB，运力将提高“近50%”，并计划最终使用8,000TEU的船舶。此外，除了提升动力之外，ZXB也将在2月底之前从每两周一次的服务转变为每周一次的服务。

2.美国电商退货增长今年将迎来放缓

自新冠疫情爆发后，美国线上购物攀升、零售商纷纷推行免费退货，推动电商退货量激增。20年美国电商退货量翻了一倍以上，21年增长24.7%。然而，自22年开始，美国电商退货量下降了2.5%，而电商销售总额增长了9.6%，这可能标志着一个转折点。eMarketer预测，电商退货增长将从2023年开始放缓，但至少在2026年之前，美国电商退货量都将高于疫情前。

3. 2023年1月长滩港集装箱吞吐量大幅下降

长滩港将1月份集装箱运量同比下降28.4%归咎于消费者需求和航运模式的变化，1月份进口同比下降32.3%至263394标准箱。最新统计数据，空箱吞吐量下降29%，至204755个标准箱。该公司表示:“消费者支出疲软、通胀推动的价格上涨以及贸易路线的改变，导致1月份通过长滩港的出货量下降。”

4. 中远海运成立电动船舶创新联盟

中远海运集团及其子公司中远海运发展共同发起成立了中国电力船舶创新联盟。中远海运表示：低碳、零碳是全球运输业发展的必然趋势，电动船舶创新联盟的成立将有助于整合绿色航运产业链资源，共同推动绿色船舶标准的制定。